①Разглобете ръчното и хидравличнотоAPI дросел колекторкапаците на клапаните, свалете облицовките на клапаните и ги почистете старателно. Проверете леглата на клапаните, фиксиращите щифтове, буталните пръти и цилиндрите на хидравличните дроселни клапани. Проверете дали леглата на клапаните, фиксиращите щифтове, квадратните задвижвания, задържащите болтове на облицовката на клапаните и уплътненията на ръчните дроселни клапани са непокътнати и поправете или сменете всички повредени компоненти.
②Отворете всички шибъри, почистете вътрешните и външните кухини и проверете за повреди, ексцентрично износване или други проблеми. Проверете и сменете стоманените пръстени в средните фланци и нанесете уплътнителна грес.
③Уверете се, че всички шибъри работят гладко и могат лесно да се отварят и затварят ръчно от един човек.
④ Отворете и проверете всички шибъри, които изискват прекомерна сила за работа или не се отварят или затварят напълно. Поправете ги или ги сменете, ако е необходимо.
⑤Свържете контролния панел на дросела, управлявайте хидравличните дроселни клапани и проверете техния ход, времена на отваряне и затваряне, уплътнения и бързи съединители за правилно функциониране и евентуални проблеми със залепване.
⑥Смажете лагерите на стеблото на клапана чрез нанасяне на грес.
⑦ Проверете и регулирайте затягането на свързващите болтове, като осигурите равномерно и равномерно затягане.
⑧Инсталирайте и настройте манометъра за високо и ниско налягане според изискванията, като се уверите, че посоката на наблюдение е оптимална и се уверете, че калибрирането на манометъра е в рамките на валидния период.
⑨Изпитване под налягане: Извършете изпитване под налягане от вътрешните към външните клапани и тръбни секции, като постепенно повишавате налягането до номиналното работно налягане. Поддържайте налягането за 15 минути и се уверете, че няма видими течове и спад на налягането не надвишава 0.7 MPa за успешен тест.
Предпазни мерки при използване на полето
①След отваряне или затваряне на ръчните шибъри наAPI дросел колектор, завъртете ръчното колело на 1/4-1/2 оборота, за да позволите на пластината на клапана да плава, улеснявайки правилното поставяне върху леглата на клапана за по-надеждно уплътнение.
②Ръчните шибъри наAPI дросел колектортрябва да бъде в напълно отворено или напълно затворено положение по време на работа, за да се предотврати повреда от течности под високо налягане.
③Редовно нанасяйте смазваща грес (жълта грес) върху лагерите на клапаните.
④За открити стебла на клапани на ръчни шибъри, приложете мерки за предотвратяване на прах.
⑤Използвайте чиста вода за изпитване под налягане през лятото и течност против замръзване или #20 дизел за изпитване под налягане през зимата и вземете подходящи мерки за зимуване.
⑥Ако уплътнението на стеблото изтече леко по време на работа, инжектирайте 7903 уплътнителна грес през еднопоточния вентил на капака на клапана.
⑦Задействайте дроселните клапани веднъж седмично, за да предотвратите залепването на облицовката на клапана към водача на капака на клапана поради засъхнала кал, което може да увеличи работната сила.
⑧Извършете тестване или пробна експлоатация наAPI дросел колекторведнъж седмично.
Vigor ще ви предостави надеждно решение. Моля, свържете се с нас наinfo@vigorpetroleum.com.
