Поддръжката на ниво 2 се извършва от екипа за поддръжка на производствената единица, когатолъчева помпаима натрупани 4000 часа работа (веднъж на шест месеца). Тя включва всички задачи по поддръжка от ниво 1 и се провежда едновременно с последната поддръжка от ниво 1. Поддръжката включва:
(1) Изпълнение на всички задачи по поддръжката от първо ниво.
(2) Спирачна система: Свалете и проверете спирачния барабан за силно износване, като го смените, ако е необходимо. Проверете дали дебелината на спирачната накладка отговаря на изискванията за спиране. Уверете се, че гърбицата се движи постоянно, когато дърпате кобилицата на спирачката. Проверете пружините на спирачните челюсти за повреда или счупване, сменете ги, ако е необходимо. Проверете дали двете спирачни челюсти работят равномерно. Регулирайте хода на спирачката да бъде между 1/2 и 2/3.
(3) С помощта на нивелир проверетелъчева помпанадлъжна и странична хоризонталност (измерете по 1 точка отляво и отдясно на носещата рамка и скоростната кутия надлъжно, като грешката не надвишава 3 mm на метър; измерете 3 точки странично напречно на опорната рамка отпред и отпред и отзад на скоростната кутия, без грешка надхвърлящи 0.5 mm на метър). Ако изискванията не са изпълнени, използвайте подложки за нивелиране, като гарантирате, че стандартите са изпълнени. Когато регулирате, разхлабете фиксиращите болтове, използвайте крик, за да повдигнете основата, преди да добавите подложки, като избягвате директна сила, която може да повреди циментовата основа.
(4) Проверете зъбните колела и лагерите на скоростната кутия: Проверете качеството на маслото, сменете го, ако е незадоволително, като източите, почистите с керосин, отстраните металните частици с магнит, почистете утайката и напълнете с подходящо масло (през зимата използвайте масло с по-нисък вискозитет). Свалете и почистете обезвъздушителния клапан на скоростната кутия. Проверете зъбните колела за силно износване, обелване или пукнатини, сменете, ако бъдат открити. Уверете се, че лагерите не са силно износени и радиалната хлабина отговаря на стандартите. Проверете за разхлабени спирални зъбни колела на междинния вал. Проверете уплътнителните пръстени и уплътненията, сменете ги, ако са сериозно повредени. Проверете дали всички фиксиращи болтове са стегнати.
(5) Проверете подравняването на главата на коня с главата на кладенеца, като регулирате отпред, отзад, отляво и отдясно с помощта на фиксиращи винтове на корпуса на централния лагер. Грешката не трябва да надвишава стандартните изисквания.
(6) Проверете коляновите щифтове: Проверете количеството и качеството на греста. Проверете износването на лагерите и радиалната хлабина. Проверете износването на масленото уплътнение, сменете го, ако е необходимо. Проверете затягането на коронната гайка и болтовете на свързващия прът.
(7) Уверете се, че двата свързващи пръта са с еднаква дължина, като грешката не надвишава 3 mm.
(8) Смазване на средния и задния вал: Проверете качеството и количеството на смазката. Слушайте за необичайни шумове по време на работа. Проверете за разхлабени фиксиращи болтове. Уверете се, че движещият се лъч е центриран върху централната линия на уреда.
(9) Проверете обтягането на ремъка и "подравняването в четири точки". Коригирайте, ако не отговаря на изискванията.
(10) Поддръжка на електрическото оборудване: Проверете сигурността и изолацията на заземяващия проводник на двигателя. Проверете точките на AC контактора за изгаряне, почистете с шлайфане, ако е леко изгорял, или сменете, ако е сериозно повреден. Почистете разпределителната кутия. Добавете грес към двигателя. Отстранете шайбата, вентилатора и крайния капак, за да добавите молибденов дисулфид.
(11) Проверете електрическото оборудване: Проверете двигателя за необичайни звуци и повишаване на температурата. Проверете вала на двигателя и вентилатора. Проверете веригата на разпределителната кутия, стартера, устройствата за защита от свръхток и инструментите. Проверете заземяващите устройства и кабелите.
Vigor ще ви предостави надеждно решение заГредова помпа, моля свържете се с нас наinfo@vigorpetroleum.com.
